汇金铸造生铁是由铁矿石经高炉冶炼而成，并深入研究铸造类客户需求，对生产工艺、技术指标等做了重大调整后研发的力推产品。
铁块表面洁净，具有良好的切削、耐磨和铸造性能，广泛用于制造各种铸件（如铸造各种机床床座、铁管等）、曲轴、齿轮、活塞等高级铸件以及多种机械零件制造。

 冷轧和镀锌双相钢、相变诱导塑性钢因具有良好的强塑性匹配，以及显著的耐蚀性能，普遍用于市场空间大、盈利水平高的中高端汽车品牌，同时也是马钢汽车板发展的战略方向和重点。
马钢继成功开发冷轧、镀锌600MPa级双相钢之后，又将目光投向了技术难度更大、市场效益更高的冷轧800MPa 级、1000MPa 级、镀锌800MPa级双相钢和冷轧600MPa、800MPa级、镀锌600MPa级相变诱导塑性钢。目前冷轧、镀锌800MPa双相钢已经实现批量供货，冷轧980MPa级双相钢也已开展用户试用评估工作。
热冲压成形技术是车身轻量化四大先进成形技术之一，22MnB5超高强度热冲压成形钢板以其超高强度成为汽车重要安全部件用钢的*。
马钢在不到半年的时间内，成功完成了两种汽车用超高强度热冲压成形钢板22MnB5从技术研究到*次试生产，再到实际热冲压成形应用的全部工作。目前冷轧热成形钢零件已通过用户的评估，热轧热成形钢已实现小批量供货。此外，热轧800MPa级铁素体+贝氏体高扩孔双相钢、700MPa级纳米析出强化钢的成功开发试制，也有效填补了马钢汽车高强钢*域的空白。