普通磷铁的适用范围很广，而且效果更佳 ：铸铁中加入磷铁，可以提高钢的强度，耐蚀性和可加工性，但是同时也增加了钢的脆性。它的存在可促进铁水的流动，从而改善产品的性能和表面的质量。它能提高其的抗拉强度；而且在耐磨铸铁中含有0.15%左右的磷，可以显著地提高其的耐磨性能。 它还能改善材料的导热和耐热性能，使表面磨损均匀，有效避免磨损产生火花.普通磷铁广泛用于轧辊、汽车缸套、发动机滚轴及大型铸造件以增加机械部件抗腐蚀性和耐磨性。

机械*域用钢量占全球总用钢量的约15%，其全球产业链高度一体化且高度依赖中*的供应。机械行业的产业链呈现出明显的区域特征，东亚、北美、西欧地区分别以中*、美*、德*为中枢，连接全球机械行业产能。由于产业链高度一体化，且受地域因素影响较大，预计机械行业的恢复将较为缓慢。另外，企业投资计划也将因投资者信心下降、全球金融和贸易环境存在不确定性以及全球经济疲软而受到影响。其中，油价下跌将导致能源行业投资大幅削减。

与此同时，日本、韩*汽车行业也受到了疫情的严重影响。4月份，韩*汽车出口额同比减少36.3%，为2009年6月份（-38.1%）以来的单月*大降幅；汽车零部件出口额同比下滑49.6%。4月份，日本汽车销量同比下降28.6%，创9年来新低。考虑到预期失业率的上升和可支配收入的下降，预计封城期过后，汽车行业的用钢需求将恢复缓慢。另外，鉴于汽车行业供应链的复杂性和封城期间可能出现的供应商破产，汽车行业的生产不大可能快速恢复。不过，预计中*汽车生产的恢复力度将超过其他*家。