作为兼备强度与加工性的钢种,以SUS301为基础,用减少C量、添加Nb微细化晶粒,并通过提高形变诱导马氏体量保持加工性,开发提高弹簧特性和疲劳强度的奥氏体钢,用于汽车发动机密封垫 ,作为节能、资源节约型不锈钢的开发案例,开发了不添加Mo,采用Cu析出强化和Al固溶强化,提高高温强度的资源节约型高耐热铁素体系不锈钢,适用于汽车排气系统零部件。
此外,为替代SUS304,还开发了Cr含量增加到21%,不添加Mo的铁素体系不锈钢,在14%-16%Cr钢中添加Sn,提高耐蚀性的铁素体系钢种。在兼备强度和耐蚀性的双相不锈钢中,开发了降低Ni、Mo含量的节省合金型双相不锈钢,用于坝闸、钢铁相关设备、化学品船、水处理设备、土木建筑及海水淡化设备等 ,作为特殊用途的不锈钢,在新一代后处理设备中,为了防止强氧化性的硝酸导致的晶间腐蚀,开发了可降低杂质的高耐蚀性超高纯度不锈钢。